Böker 1969 Mach-1 Damast

Ongeremd en van nature krachtig. Grillig, maar met een kalme inborst. De horizon strekt zich eindeloos uit, terwijl het alledaagse leven uit het zicht verdwijnt. Het asfalt is ruw, de vergeelde belijning vervaagd, en woestijnstof zweeft door de lucht. Wat eerst eindeloos leek, verandert al snel in een gevoel van vrijheid, wanneer de ondergaande zon het landschap én de geest in een warme gloed hult. Een zachte bries vergezelt het diepe, resonerende geluid van de Windsor V8 small block-motor met 250 pk – en maakt van de rit in de Ford Mustang een onvergetelijk moment.

Geïnspireerd door het P-51 Mustang gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog, introduceerde Ford begin jaren ’60 zijn eigen Mustang. In april 1964 verscheen de betaalbare sportcoupé op de markt. Deze zogenoemde "pony car", met het iconische galopperende paard in de grille, sprak vooral jonge klanten aan. Om het op te nemen tegen de krachtige modellen van Dodge, Pontiac en Chevrolet, zette Ford zijn stempel op het muscle car-segment met de Mustang Mach-1. De eerste Mach-1 uit 1969 kwam uitsluitend als fastback en onderscheidde zich door tal van visuele en prestatiegerichte aanpassingen: een sportonderstel, matzwarte racestrepen, een cowl induction-motorkap, verchroomde uitlaatpijpen en tankdop, motorkappinnen, voor- en achterspoilers en een luxueus interieur. Er werden meer dan 72.000 exemplaren van verkocht.

Door de jaren heen is de Mustang uitgegroeid tot hét icoon van de Amerikaanse muscle car, en die legende zet zich voort in de zevende generatie. Böker eert dit erfgoed met het 1969 Mach-1 Damast zakmes. Voor het lemmet van 84 lagen damaststaal, gesmeed door Chad Nichols in het Wavepool-patroon, zijn originele onderdelen van de Mustang gebruikt—zoals het wiellager, de draagarm en de ophanging. Het kogellager-geleide lemmet, met opvallende ricasso, opent soepel met een afneembare duimsteun en biedt krachtig snijvermogen dankzij het ergonomische handgreepontwerp en een stevige liner lock.

De greep is vervaardigd uit licht maar sterk aluminium, met vingeruitsparingen die doen denken aan de vleugelvormige zijkant van de Mustang. De goudkleurige inleg op de voorzijde verwijst naar de sierlijst op de carrosserie. De Silver Jade-kleur benadrukt de sportieve uitstraling van het mes en wekt een voelbare V8-trilling in de hand op. De schuin aflopende achterkant van het handvat is een knipoog naar het fastback-profiel van de auto, terwijl de gedetailleerde schroef van de as de aandrijving van de wielen symboliseert. De rechtlijnige, hoekige clip, gefreesd uit massief roestvrij staal, doet denken aan de deurgrepen van de Ford Mustang.

Het mes wordt geleverd in een hoogwaardige, zwevende display en straalt een dosis nonchalante flair uit – met een tikkeltje ongeduld, alsof een paard al schrapend met zijn hoeven staat te wachten. Met de hand vervaardigd in de Böker Manufaktur in Solingen.